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中国汽车交易网 | 2012年12月28日

日前,阿斯顿马丁便发布了最新款V8 Vantage车型。相比老款车型,新款车型在动力和操控方面有了一定的提升。

阿斯顿马丁

因为新款的阿斯顿马丁V8 Vantage在外观和内饰方面仅有很少的变化,所以编者再此着重介绍一下新车的动力性能方面,其依旧搭载了那台4.7升V8发动机,最大功率可达到321千瓦,峰值扭矩则为490牛米。传动系统,与之匹配的是6挡手动变速器,自动变速箱则升级为7AT,而现款只是采用的6AT,所以增加的档位势必让新车在平顺性和燃油经济性方面将有较大的提高。

阿斯顿马丁

另外,为了进一步提升自身的操控性,阿斯顿马丁还对底盘进行了重新调校,新车标配的轮胎也比之前加宽10mm,进一步提升了抓地力。为此汽车的安全性也势必作出更强的更新,新款阿斯顿马丁V8 Vantage通风刹车盘直径增加了,6活塞卡钳拥有更大的刹车力度和更快的反应速度。

当然如果对性能有更高的需求,V12 Vantage车型阿斯顿马丁会一如既往地为大众提供,其动力方面搭载的是6.0升V12发动机,拥有380千瓦的最大输出功率以及570牛米峰值扭矩,可在4.2秒内完成百公里加速,最高车速可以达到305km/h。

最后,阿斯顿马丁也公布了该车的德国售价,新车售价8.5万欧元起(折合人民币70万)。至于国内方面,编者认为新款可能会与老款车型售价保持一致,所以没有两三百万人民币肯定是拿不下V8 Vantage的。

来源:腾讯汽车
汽车关键词:阿斯顿马丁V8Vantage
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