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中国汽车交易网 | 2013年03月07日

  【中国汽车交易网】2013日内瓦国际车展于5日开幕,阿尔法罗密欧4C跑车量产版在车展上进行了全球首发。新车与概念车之间还是存在着一些差异化,不过量产版搭载了一台1.75升的涡轮增压发动机。据悉,量产版车型将在位于意大利北部摩德纳的玛莎拉蒂工厂投产,最快于今年年底上市销售。预计售价约为5万英镑,总产量约为2500台,其中1000台将面向美国汽车市场。另外,阿尔法罗密欧汽车还将推出4C敞篷跑车,并有望在明年上市销售。

 

阿尔法罗密欧4C

  从首次曝光的官方图片上看,全新阿尔法罗密欧4C跑车在设计上延续了概念车的设计风格和理念,仅是对细节部分进行了一些改动,包括新的前后灯组、轮毂样式与尾部包围等等。4C是代表阿尔法罗密欧赛车传统的超级跑车,采用中置后驱布局,双座设计。

  它的长度不足4米,宽达2米,高为1.18米,轴距则仅有2.4米,形成了非常紧凑高效的超跑造型,有力提升了空气动力学效果和操控感。新车一大亮点在于大量采用了碳纤维材质和铝制材质,重量将控制在2094磅(约合950kg)。

  搭载1.75升缸内直喷涡轮增压四缸发动机 百公里加速仅需4.5秒

  动力方面,阿尔法罗密欧4C量产版搭载了1.75升的缸内直喷涡轮增压四缸发动机,由于其采用了燃油直喷技术、菲亚特MultiAir可变气门正时和扫气系统,有效降低了涡轮延迟,使得最高输出功率可达250马力。车辆的全部动力输出传递至后轮,使得车辆从静止加速到100公里每小时仅需要4.5秒钟的时间,最高时速可达248公里每小时。

为了确保动力的平顺输出,菲亚特汽车还为全新阿尔法罗密欧4C跑车匹配了新近研发的Alfa TCT 6速干式双离合变速器,可支持手动和自动驾驶模式。为了方便驾驶员的操作,全新阿尔法罗密欧4C跑车还装备了方向盘拨片换挡功能。

阿尔法罗密欧4C

  拥有动态、普通、全天候和独特的赛道(Race)等多款驾驶模式

  值得提及的是,阿尔法罗密欧4C采用了前多连杆、后麦弗逊的悬架结构。而其还拥有多种驾驶模式,以满足驾驶者的不同需求,除了常规的动态模式、普通模式和全天候模式,还提供了独特的赛道(Race)模式,进一步提升它的赛道驾驶体验。

来源:腾讯汽车
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