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厂家指导价:5.38-6.98万元

奇瑞风云2

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中国汽车交易网 | 2013年06月25日

  优点:造型新颖,内饰用料尚可,承载空间较大,视野不错,动力表现良好,易于驾驶 

  缺点:工艺质量有瑕疵,新车气味较大,车内有异响 

  上市时间:2013 年 

  售价:5.48 万~7 万元人民币 

  目前国内经济型A0级车市基本可分成两个阵营,一方是雪佛兰新赛欧一枝独秀,另一方是曾经占据统治地位的自主品牌。后者自然不甘束手就擒,纷纷针对新赛欧做着自己的产品改良,奇瑞新风云2便是其中极具实力的一个。 

综述报价参数图片导购行情 5.38-6.98万元     品牌
风云2

  【行驶舒适性、稳定性和易控性都处在自主品牌的较高水准上。如果能提高车身工艺质量,才能和漂亮的外观设计一起吸引住人们的目光】 

  它是一款让人看一眼后就有兴趣进一步研究的车,相对于旧款,新风云2的外形设计可以说有了翻天覆地的变化。前脸更立体也更富有层次了,三维尺寸更协调了,更注重细节修饰了,整个车也更经看了。可当走近观察时,又轻易地就能发现在做工上存在很多不严谨的地方。比如左右对称的钣金接缝一粗一细,再比如本该处在同一平面上的两个部件一高一低。 

  【车内工艺质量不错,造型有层次、有设计感,储物格多且实用】 

  车内的做工倒是没什么纰漏,只有把手伸向边角处才能感受到一些毛糙。主材虽然仍是硬塑料,但纹理的质感和颜色搭配都有了明显进步,看上去挺舒服。整体的设计变得讲究,像仪表板和中控台都是很新颖的设计。车内储物格不少,大多还具备不错的实用性,开车时常用的水瓶、钱包、门禁卡,均能做到各安其位。另外,因为有了能翻折的后椅垫,行李厢容积可扩充至近1.5立方米,惟一的缺陷是过高的门槛令取放大件物品较费力。 

   【2527 毫米的轴距是A0 级车中的佼佼者】

  新风云2拥有同级中超过2.52米的最大轴距,我特意请了个身高1米87的人来试乘。他不仅能挺直腰板,在膝盖不接触前椅背的情况下我还能坐进前座去。椅垫短是这个级别车的通病,真正需要批评的是没提供儿童安全座椅的接口。座椅的软硬度以及靠背角度设计得不错,无论驾乘都能获得放松感。

  为了证明在隔音降噪上下了功夫,厂家特意找来竞品做对比测试,仪器显示确实是新风云2的怠速噪声低了约两分贝。更直观的表现是当车外有人对我说话,即便很大声也需要降下车窗才能听见。行驶中的新风云2风噪(风阻系数0.29)和胎噪均不大,只是在急加速和高速巡航时发动机的声音颇明显。

  换挡顺畅,编排合理的齿比能充分发挥发动机低扭好的特点】 

  发动机沿用了上代产品,它的最大特点是低扭好。只需要极微量的油门便能平稳起步,之后多给点儿油车子就往前窜,加之变速箱齿比编排很合理,只要转速接近2000升挡就没问题。即便在5挡上,时速刚过40、转速刚过1000,深深踩下油门也不见发动机丁点儿抗拒的震颤和喘息,车速能极顺畅地提升到每小时120 公里。 

  新风云2 在高速路上的表现令我惊讶。试驾当天的风力足有5、6 级,可新风云2丝毫不受侧风的影响,完全没有发飘的感觉,车身吸附路面的能力很强,循迹性能出色。就算是高速并线或者过大弧度引桥,心里也不发虚。单就其高速稳定性和给人的操控信心来说,已经完全颠覆了我对自主品牌的固有印象,简直可以和售价十多万且注重操控的合资车型相提并论。  

  另外能让人对价值高估一筹的还有新风云2 在破损不严重路面上的表现。减震器对砂石、接缝和小坑洞产生的振动吸收良好,又抚平了多数较平缓的小地波,能带给人行驶动态很细腻的感觉,这同样是此价位上自主品牌车型前所未有的好表现。不过当遇到严重路面破损、坑洼和减速坎等大的颠簸时,扭力梁后悬挂依旧很生硬,后桥还会出现横向滑动。此时,车身刚性不足的问题也显现了出来——后舱传来的内饰件受颠簸和挤压的异响声音不小。 

  可是话又说回来,或许很多我们认为的缺陷在新风云2 的目标客户那完全算不上问题,我能想象到他们对车的根本需要无外乎便宜、省油和好开。我估计这车不会费油,在全部400 多公里的试驾路程中,瞬时油耗表上的数字极少会显示两位数,而要是能巡航,数字基本会在5 以下。 

  好开则是肯定的,我第一次开它就丁点儿适应的过程都不需要。先是视野好,宽大的风挡加上3 个后视镜,几乎没有照顾不到的死角。更重要的是机械性能的调校很不错,转向、油门和刹车踏板力度适中且操作直接,对驾驶者的控车意图反应得相当准确。离合点虽然低但不难掌握,手动变速箱挡位准又毫无生涩感,支持驾驶者像开赛车那样快速换挡。 

  至于价格还未公布,我探听到的起价应该是5.48 万元,我们试驾的这款主力车型售价5.88 万元,以后搭配AMT 半自动变速箱的顶配车也不会超过7 万元。比旧款产品稍高,比竞品要低。而就其在试驾中展示给我的性能来看,足以让我得出物超所值的结论。但也许,我们需要更长的测试时间来对它的可靠性进行刨根问底式的检验。

来源:汽车族
汽车关键词:风云2试驾评测奇瑞
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