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雷克萨斯雷克萨斯RX

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中国汽车交易网 | 2013年07月16日

  【中国汽车交易网】对爱车的人来说,SUV一直是很多人的梦想。面对国内复杂的道路情况,SUV良好的通过性和宽大的车身,满足了不少人的诉求。雷克萨斯RX作为国际范围内广受欢迎的豪华SUV,成功的因素还是在于其成本与利润之间能够找到一个合理的平衡点。RX270凭借丰富的配置和舒适的驾乘体验,以更低的售价,不变的豪华,一举成为了整个RX车系中的销售主力。RX车型中RX350和RX450h都售价不菲,RX270采用前置前驱的驱动型式和2.7升I4发动机,让它的价格比RX350降低了近20万元,除了豪华感强外雷克萨斯坚持为车主提供超越想象的4年10万公里免费保养保修政策。因此RX270也让人觉得更加实惠,同时会觉得雷克萨斯对消费者更加富有诚意。

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雷克萨斯RX

  全新RX270采用与第三代RX350相同的外观及内饰设计,与RX350一样,RX270外形优雅同时又带有强烈的运动气息。车身线条所有圆弧部分都被刻划地更为明显,极富力度感的线条霸气十足。

  RX270尾部设计简洁,尾灯设计棱角分明,安装在扰流器下方的后雨刷器,则避免了传统后雨刷器遮挡视野又容易积雪的缺陷,功能设计运用到位。

  RX家族独有的创新非对称中控台摒弃了传统的对称式盾形设计,不仅新颖别致,而且更加人性化、便于操作;充满时尚科技感的Remote Touch信息操作系统汇集多项车辆操控功能,取代了繁冗的按键与旋钮,操控体验非常便捷。

  RX270在宽大的中央扶手箱的侧壁有USB和AUX接口,配置的双区自动空调、座椅加热、定速巡航、可以显示车外温度、油耗、续驶里程等多种信息的行车电脑、倒车影像、蓝牙免提系统,甚至G-BOOK智能副驾都很能表现出整车的豪华感。

  乘坐和储物空间方面的表现也可圈可点,宽大的车内空间保持了很好的驾驶舒适性。

  RX270动力系统的改变,成为了RX270最受关注的重点。毕竟0到时速100公里加速RX350只要8秒就可以完成,而RX270则需要10秒。实际道路的试驾中RX270虽然没有呼之欲出的澎湃动力,但是相对同级车来说,这个加速成绩已经是非常不错了。RX270搭载的1AR-FE型I4发动机能够迸发188马力的最大功率和252牛米的最大扭矩。加速感觉动力输出直接顺畅。如果说RX270最大的优势所在,那么就是RX270使用的1AR-FE发动机有着很不错的燃油经济性,93号汽油就可以满足它的日常需要,而它的综合工况油耗也只有9.8升/百公里。

  RX270并没有因为降低价格而在装备上缩水。具体来看,在主动安全领域,RX270配备了VSC+稳定控制系统加强版、TRC牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统及HAC上坡辅助控制系统等多项主动安全系统。其中加强版的汽车稳定控制系统在传统的车轮驱动、制动控制原理上,增加了方向盘助力控制,帮助驾驶者在左右轮不同摩擦力路面驾驶车辆时能够更好地控制车辆方向,提高稳定性和安全性;而上坡辅助控制系统的应用则能够自动启动制动,防止车辆在坡起时发生溜车现象。而在被动安全方面,RX270配备了包括前排座椅正面、侧面及膝部气囊,前后一体式窗帘气囊及后排外侧座椅侧面气囊在内的10个SRS标准气囊,保护乘客的安全。

  RX270保持了丰田车一贯的舒适乘坐和从容的操控表现。RX270的变速器、转向系统、制动系统和悬架系统都延续了和RX350的特性,所以驾驶操控的寻迹感和加速、制动、转向都表现积极沉稳。

  由于油耗的考虑,RX270在提速超车过程中并不能随着油门的深踩带来猛烈的加速感,但依然能感觉到动力充沛呼之欲出的澎湃动力,。但是毕竟是大块头的SUV,相对城市道路一般驾驶,它的驾驶感受还是值得肯定的。高高的坐姿,开阔的驾驶视野,宽阔静怡的车内空间感受,加上豪华的内饰配饰和舒适的底盘调教,即使挑剔的乘客也很难指点出不足之处。

来源:汽车族
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