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日产骊威

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中国汽车交易网 | 2013年08月28日

  有些消费者会将骊威归纳到小型MPV 的范畴里,而严格来讲东风日产旗下只有一款MPV——骏逸。大家对这款小型车稍显偏差的解读自然源自骊威如同MPV 似的车身设计。也正因此,骊威拥有比同级别车更大的内部空间,它的装载能力之大更是同级别小型车无法达到的一个高度。因此在骊威的用户中,个体经营者占了不小的比重,它既能胜任日常的家用需求,又能满足一定程度的装载要求,家、商两用成为了很多人选择骊威的目的之一。然而几年过去了,老骊威显然已经到了需要改头换面的时候了,但换归换,骊威多用途的产品特性不能变。因此在如今的新生代骊威身上,我们看到了细节上的精细,以及实用性的传承。

骊威

  虽然上一代车型在做工上并不粗糙,但当你看完新一代骊威后,留下的第一印象便是做工又上了一个档次,而且很多细节上的设计也紧紧地跟随着目前的潮流。外观上的细微变化主要体现在车头前脸位置,V 形镀铬前格栅让车头看上去比以往更加舒展,尤其是这辆配有车顶行李架、运动包围和16 英寸轮毂的劲锐版骊威,全副武装起来后显得非常的生动。而在内饰方面,虽然整体的布局和功能分配和上一代车型较为相似,但细节上的变化依旧很明显,炮筒式仪表盘的组合设计配以清晰的白色背景光,看上去多了一些档次。织物面料的座椅坐起来还算不错,我一直认为这个级别的车型就不应该有皮质(大多数为防皮质)座椅出现,反而选用材质较好的织物面料更会显得协调和舒适。和其他小型车不同,骊威灵活多变的储物空间是它的一大亮点,将后排座椅放倒后可拥有1 536L 的超大行李厢空间,而最特别之处就是出色的行李厢高度,这让许多大体积的物品也可以轻松放入到车厢内。

  动力系统则是全新骊威最大的变化,1.6LHR16DE 发动机经过全新升级,可提供91KW的最大功率,通过应用双C-VTC 连续可变气门正时智能控制系统,发动机的功率相比上一代提高了14KW。而老一代4 挡自动变速器终于被日产引以为傲的CVT 所取代,车辆的行驶更加顺畅,车辆的操控也更加轻松。当然,完善的安全防护自然是东风日产的重要责任,全新骊威采用了按中高级车标准打造的Zone Body区域车身撞击缓冲结构,配合安全舱组合设计,高效吸收撞击力,免除乘客的安全隐忧。

  我们经常会想自己到底需要一款什么样的车,速度、舒适或是空间?虽然这辆全新骊威并不是所有人的菜,但对于那些追求实用、要求多功能性的购买群体而言,一辆指导价10万人民币,具有大空间多用途的小型车,应该是一个不会出错的选择。

来源:易车网
汽车关键词:骊威试驾体验日产
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骊威介绍: 作为东风日产进一步丰富轿车产品体系的战略产品,骊威是东风日产推出的新一代全球车系中的首款“全时多能”轿车。相关技术参数显示,骊威的外形尺寸长、宽、高分别是4178毫米、1690毫米和1565毫米,轴距为2600毫米,这与绝大多数长度短于4000毫米、轴距短于2500毫米的两... [骊威详细] [骊威口碑]

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