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厂家指导价:7.38-8.88万元

雪铁龙爱丽舍

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中国汽车交易网 | 2013年11月07日

  【中国汽车交易网】如果你是购买家庭第一款轿车,又不想买奥拓、QQ这类的入门产品,那么今天介绍的8万元左右的合资车应该会非常适合你。它们都有着三厢造型,品质上也更让人放心,同时较低的排量也有着出色的燃油经济性。对于月收入5千的工薪族来说,资金压力也不大。下面我们就来一一介绍。

  车型一:雪铁龙 全新爱丽舍

  厂家指导价:8.38万-11.88万元

  车型优点:四轮碟刹、激光焊接技术、车门整体成型

  车型缺点:后车窗不能完全打开、4AT变速箱略显落后

  作为“老三样”中的一员,全新爱丽舍终于在9月份迎来了换代升级。新车采用PSA集团的EMP1平台,与老款相比有了脱胎换骨的变化。可以说它既是车市上的“新面孔”又是消费者的“老相识”。

爱丽舍
全新爱丽舍

  外观方面,全新爱丽舍加强了动感元素,前脸造型采用雪铁龙新一代的家族式前脸,与世嘉 (详情 图片 报价)极为相似。新一代的“双人字”LOGO十分大气,引擎盖上的弧形线条,给人一种硬朗的感觉。而镀铬装饰条的点缀,也让前脸更加精致、更显层次感。“倒梯形”前大灯与世嘉有几分相似,但更加宽大,并有微微上扬的感觉。遗憾的是前大灯并没有配备透镜。

  全新爱丽舍的内饰相比老款要时尚不少,上深下浅的配色符合目前的潮流趋势。中控台包裹的大部分是硬塑料材质导致手感很一般,特别是功能区域塑料感太强,缺乏质感。空调出风口经过全新设计,整体来说新爱丽舍的内饰表现中规中矩,没有给我们带来惊喜。

  车身尺寸方面,全新爱丽舍轴距增加了110mm,达到了2650mm。对于改善后排腿部空间有很大帮助,与竞品车型相比也有一定优势。

  动力方面,全新爱丽舍搭载EC5 1.6L自然吸气发动机,该发动机可视为老款车型装备的TU5JP4升级版,具备CVVT技术,效能有一定的提升。最大功率可达86kW/6000rpm,最大扭矩可达150Nm/4000rpm。变速器的搭配上,厂家为全新爱丽舍提供了5MT和4AT变速器。4AT自动变速器结构相对简单,换挡的顿挫感是它与目前主流的6AT区别所在,而对于油耗的影响却不很明显。

  编辑点评:

  全新爱丽舍相对老款车型有着脱胎换骨的变化,无论是外观、内饰的设计还是配置和空间等多方面均有不同程度的提升。面对新桑塔纳、新捷达、凯越这些经典车型,它8万多元的起售价有着不错的竞争力。而它能否再创销量的辉煌,目前还未可知,但从厂家对它的命名来看,“全新爱丽舍”还是值得期待的。

来源:MSN汽车
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