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中国汽车交易网 | 2014年04月29日

  【中国汽车交易网上海站】在越来越重视环保的今天,混合动力车型日益受到消费者的重视,雷克萨斯作为豪华混动车市场的领先者,其所追求的低碳环保的全新驾驭生活方式,日渐为消费者所青睐。近日,雷克萨斯携手TopDriver Club在上海博大汽车公园举办“创•享驾驭 雷克萨斯全混动车型试驾体验赛”,近百名TopDriver Club会员与上海多家主流媒体齐聚一堂,共同体验雷克萨斯领先业界的创新科技和无与伦比的驾驭感受。

  本次试驾设置了“极驾静远”、“绝对驾控”等赛道闯关项目,通过试驾者的亲身体验,充分诠释了雷克萨斯混动车型CT200h, ES300h、GS450h、RX450h在操控性、动力性、舒适性和静谧性等方面的出色表现。

极驾静远 百米PK赛感受澎湃动力

  对于车辆的加速性能来说,百米加速无疑是展示其澎湃动力的绝佳舞台之一。在本次试驾活动中,雷克萨斯特意安排了百米PK赛环节,试驾体验者通过百米加速比赛的方式,充分体验了雷克萨斯的CT200h和GS450h,感受到了混动车型带来的澎湃动力。正如本次项目的获胜者所说,“雷克萨斯全混动车型在追求环保的同时,在动力方面的表现毫不逊色,这种创新科技带来的全新动力感受让人感觉很舒服”. 雷克萨斯GS450h作为豪华运动型混合动力车的代表之一,搭载了3.5升V6发动机,0到百公里加速5.9秒,具备强悍的动力表现,更匹阿特金森Atkinson循环系统,可以进一步减少工作过程中进气泵的进气损耗,明显提高发动机的效率,让油耗大幅降低,更加节能环保。

赛道闯关彰显绝对驾控

  对于所有的车主来说,除了令人热血沸腾的动力系统,其优越的驾控体验也让人无法抗拒。本次试驾活动中安排的蛇形绕桩,8字绕桩和非附着性路面等驾驶环节,让体验者充分体验到了ES300h和RX450h的绝佳操控性和动态美感,参加本次试驾活动的意见领袖朱荔婧女士表示“雷克萨斯油电混合动力车型根本不用充电,驾驶起来也和普通汽油车型毫无区别。我驾驶了ES300h,它在低速行驶时用的纯电力驱动,几乎悄无声息。这辆车既满足了我对于动力的要求,又给我一种静谧的感受,而且因为是油电混合动力车型,它只有百公里5.4升的综合油耗,真是一辆全能贴心的座驾”。

  另外,本次活动的静态展示区展出了雷克萨斯油电混合动力全系车型。为确保顾客安枕无忧,雷克萨斯特别为中国混合动力车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务,同时为降低后期保养支出,更推出6年或15万公里免费保养服务,囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。

  针对全混动力车型ES300h和2012年底全新改款后的LS600hL,雷克萨斯特别为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。这种“谈情不谈钱”的服务让参与者深刻体会到雷克萨斯品牌对于消费者的无微不至的贴心关怀。

来源:中国汽车交易网
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