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丰田皇冠

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中国汽车交易网 | 2015年04月10日

  第十六届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)将于4月20日在国家会展中心(上海)如期举行。一汽丰田将携全系车型倾情参展,其中3月上市的全新CROWN皇冠、PRADO普拉多2.7L国产车型,以及备受瞩目的COROLLA卡罗拉混合动力车型将登场与大家见面。


  全新CROWN皇冠 旗舰体验 10项安全配置俘获你的心


  提起全新CROWN皇冠,先不说它有60年的荣耀积淀且经历了千锤百炼的全方位进化,也不说它“标志性高贵”的动感外表和无可比拟的性能,光是10项安全配置就能彻底俘获你的欢心。

 




  全新CROWN皇冠的整合式智能安全系统,集合了包括全景监控系统(PVM)、车辆动态综合管理系统(VDIM)等主动安全和被动安全中的十大智能科技。对于驾驶新手来说,全景监控系统(PVM)绝对是你的福音,全新CROWN皇冠的换挡杆位置和显示切换功能实现了联动,全景监视器的显示画面能随着换挡杆位置的变化而变化,绝对指哪看哪;在拥挤的马路上行车速度低于10km/h时,全景监视器更能自动获得前视野与两侧视野,让你轻松变道。对于新手们最害怕的泊车,全景监控系统(PVM)更有不少大招,多种后方视角辅助线能让你有效判断泊车位置;侦测声呐和后声呐的协同显示加上警告蜂鸣器,能让你精准掌握车辆和障碍物之间的距离;即使你是近视也不用担心看不清,因为只要触摸全景视野画面,就可以将相应区域放大显示,泊车从此不再是问题。

 




  如果你是技术娴熟的老车手,我猜你已经不止一次地抱怨过车上的各类电子辅助系统了,它们的“各自为政”和粗暴的介入让驾驶快感消失殆尽,此时不妨来上海车展体验一把全新皇冠的VDIM系统。VDIM系统并非把ABS、TRC、VSC系统等各自独立的功能进行简单组合,而是将制动控制、驱动力控制、转向角度控制进行了高水平的整合,VDIM系统往往在车辆达到极限值之前就已经开始调控,各个子系统有机配合,没有粗暴的介入,车辆运行更加顺畅,也更能保证车身的安定和指向的正确。

 




  硬派越野 PRADO普拉多2.7L国产车型满足你所有期待


  硬派越野几乎是所有爱越野的消费者的最爱,如果你还不明白什么叫硬派越野,那你一定要来看看PRADO普拉多2.7L国产车型


  标志性的非承载式车身结构,车架具有极高的扭转刚度和弯曲刚度,能够抵抗各种恶劣路况对车身产生的扭曲,同时保持操控的平衡性和稳定性;4WD全时四驱系统,拥有越野低速挡,在极端路况下能够放大发动机输出扭矩,提高驱动性能;搭载了LSD限滑差速器,能够实现锁止功能,系统平均分配前后桥扭矩,在极端情况下也能轻松脱困。当然,硬派越野还需要满足一定的指标,PRADO普拉多2.7L国产车型最小离地间隙220mm、最大接近角32度、最大离去角26度、最大涉水深度700mm,虽然不能上天遁地,但只要在地面上,城市兜风、爬坡涉水,PRADO普拉多2.7L国产车型几乎无所不能。


  如果2年后,你注定会把座驾升级为这款硬派越野,不如从这次上海车展开始,就行使你的权利!世家荣耀,即刻尊享!


  备受瞩目 COROLLA卡罗拉混动车型将正式亮相


  环境问题一直是备受关注的热点话题,在汽车行业,更节能环保的环保车型和混合动力车型也已是大势所趋。作为一个负责任的车企,一汽丰田早在2006年初,就将世界上首款实现量产的油电混合动力技术车型PRIUS普锐斯导入国产,通过一系列技术的革命性升级,将混动系统的强动力、低油耗、超强静谧性和低排放,再次提升到一个新的高度,并于2012年将全新PRIUS普锐斯带入人们的视野。全新PRIUS普锐斯通过对1.8L发动机的小型化与轻量化设计,以及在油电混合动力系统中采用新的部件,实现了相当于2.4L汽油发动机的动力性能,起步阶段电动机迅速达到最大功率,轻盈快捷;加速时,电动机和发动机协同工作,强劲有力;过弯时,5.2m的最小转弯半径让它游刃有余;百公里4.3L的油耗,更足见它的环保节能魅力。


  如今,混合动力技术越来越成熟的一汽丰田又将有大动作,混合动力版的COROLLA卡罗拉将在本次上海车展揭开神秘面纱,并将于年内投产上市。如果您也想见识这款全新混动车型的独特魅力,就一定不要错过这个机会。


  当然,一汽丰田带来的惊喜远不止如此,世界家轿——全新COROLLA卡罗拉城市新锐最好的追梦伴侣——全新VIOS威驰 、各种路况都能应付自如的城市SUV——RAV4、兼具运动和舒适的REIZ锐志等涵盖各大细分市场的明星车型都将齐聚上海,满足您的多样用车需求。


  有一种实力,叫稳健;有一种可靠,叫一汽丰田。我会在对的时间站在对的地方等你,4月20日到29日,上海国家会展中心8.2馆丰田展台,不见不散!

来源:中国汽车交易网
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