首页 > 汽车厂商 > 一个T还嫌不带劲儿?风神AX5给你四个"T"

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中国汽车交易网 | 2016年07月20日

      当下,人们对于生活品质的要求越来越高,消费者开始越来越重视汽车尾气排放对社会的影响。在汽油价格长期维持高位的情况下,小编跟所有消费者一样希望找到一辆动力更强、更加节能、性价比更高的汽车。而涡轮增压自然成为大家的新宠,通过提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让你的车子更带劲,油耗更低。当你开车出去,屁股上带个“T”字儿,是不是倍儿有面子?不过小编今天要说的车子可是带着三个T的,让你的车子出去可以吹一年。说了那么多,大家一定急着想知道到底小编说的是哪一辆车。

  故事还得从今年北京车展说起,在豪车好车林立的展会上,小编当然是看花了眼,但是也就看看而已啦,我等吊丝真要买的话首先得看性价比呀。可是小编走到东风展台的时候,确实被一辆车给惊艳到了,它就是东风风神AX5。

  东风风神AX5是一款时尚带感的SUV,共推出两种不同动力的版本,分别搭载1.6升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中,1.4T自动挡车型在传动部分将采用全新的6速DCT双离合变速箱,最大功率为103千瓦,峰值扭矩达到196牛米。东风汽车和格特拉克联合开发的低扭矩双离合自动变速箱,重量小于60公斤,体积小且搭载性能好。这台型号为6DCT150的双离合变速箱共设计6个前进挡与1个倒挡,并且采用湿式离合器,扭矩段在130到190牛米之间。据悉,东风风神AX5还将搭载东风风神T服务品牌—WindLink车载智能互联系统,具备一键服务(I-Call)、语音识别服务等9大类29项功能。加上AX5全系车型将搭载“STT”智能启停系统,在启停间就可将省油进行到底。这四个T一出手,立马让你的爱车重振雄风!哎哟好巧,它也正好满足国家购置税减半的优惠政策呢,真是让大家更加期待了呢?

 

      这里不得不提下东风风神AX5的1.4T涡轮增压发动机。A14T发动机是东风继自主研发的自然吸气发动机之后,新开发的小排量增压发动机,是未来3到5年内东风公司的主力和明星产品。百公里油耗7.6L,几乎优于所有竞品,相比哈弗H6、众泰T600等,A14T在1800r/min时可达到峰值扭矩,带来良好的低速动力性,城市工况更加敏捷从容,竞品均在2000rpm以后,而长安CS 75和吉利博越2.0更是要到4000r/min才能达到最大扭矩。

  这里可不是小编没有根据地在瞎说哦,有图有真相!而且2016款东风风神AX7上市前在恩施进行了媒体试驾会,驾驶教练反馈该车在山路上动力性明显优于哈弗H6,0到60km/h的加速也明显优于哈弗H6。

      至于变速器嘛,它的故事就更长了。6DCT150变速箱是东风与格特拉克针对中国市场,联合开发的“世界首款小扭矩湿式双离合自动变速器”,属于格特拉克最新第三代DCT产品。这里就要小小地科普一下了:湿式离合器采用循环油主动冷却,比干式离合器具有更高的热稳定性;湿式离合器具有更小的惯量、更精准的扭矩控制,更稳定的摩擦系数,换挡冲击小,驾驶舒适性更高。而它的电动液压式离合器驱动系统消耗功率更少(全液压驱动系统消耗的平均功率为330W,而适时驱动消耗的平均功率31W)。总之概括起来就是又轻又省油,“我”是变速箱里的小霸王。

 

      动力自是没话说,它的颜值也是不低呀!新车的外观设计相对来说比较偏向运动的风格,同时东风风神AX5把消费群体也锁定在那些85后,90后的年轻人,采用“流?动”的设计的理念,进气格栅与大灯采用了当下流行的一体化的不同设计布局,使得前脸看起来富有整体感。另外我们还看到,新车下格栅采用动感的蜂窝网状设计思路,立式日行灯设计也很前卫。侧面来看,新车拥有“流?动”的线条,轿跑风格车窗线与尾窗的斜度、上扬的腰线末端与扰流尾翼,各自形成稳定的形态关系,形成AX5尾部优美的形态语言。引人注目的照明灯具设计和璀璨颗粒LED转向灯、钻石星辉日行灯、无论是在白昼还是夜晚都散发出熠熠光辉,此外波浪式立体下格栅,使AX5每处细节都别具一格。

  讲到这里你是否心动了呢?小编反正是日思夜想好久了,但是据悉,已经在北京重庆车展期间亮相的AX5,预计会在今年年底正式上市。还要等半年,真的好气啊!心动的朋友们,新车上市小编会第一时间告诉你的哟!

 

来源:中国汽车交易网
汽车关键词:环保社会责任销量
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