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中国汽车交易网 | 2016年12月30日

  中国汽车交易网 讯】安全气囊,作为汽车被动安全的主要配置之一,在关键时刻能起到超乎想像的保护作用,它与安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。然而,这个安全配置却最容易被汽车厂商减配,被消费者忽视,尤其是商用车市场,无论是低至三五万的五菱商用车,还是高至十几万的依维柯宝迪A32和大通V80傲运通,统统没有安全气囊,只有福特全顺以人为本,领先一步,不仅配备了丰富的主动安全配置,还配备了丰富的被动安全配置,把安全做到极致,全方位的周密保护驾乘者人身财产安全。

安全气囊至关重要,福特安全保护走在世界前列

  据统计,我国的交通事故率居于世界首位,每年交通死亡的人数多达9万人。如果汽车配备有安全气囊,当车辆发生正面碰撞时可让交通死亡率下降33%,可降低乘客受伤的程度高达64%;有前排正面气囊,脸部受伤会下降80%。因为安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止身体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。

  正是安全气囊在关键时刻能起到极大的保护作用,所以1995年,美国国会通过法案,要求所有的轿车和SUV都必须配备安全气囊,才能销售。而货车自1997年起也必须配备安全气囊,才能销售。而福特汽车自1971年就在自己生产的车辆中配备了安全气囊,是世界上第一个把安全气囊应用到车辆上的汽车厂商,可以说,福特旗下的所有汽车都装备安全气囊,保护行车安全走在世界前列,让消费者一路全顺

商用车良莠不齐,安全气囊被忽视减配

  然而,国内却有不少的商用车把这个配置减配,据媒体调查,无论是3万多元的五菱之光系列、4万多元的五菱荣光系列、5万多元的五菱宏光S系列、7万多元的五菱征程系列;还是售价十几万的依维柯宝迪A32、大通V80傲运通、江淮星锐4系均没有配备驾驶座安全气囊。

  我们来算一笔帐:如果按单个气囊的采购成本价1000元计算的话,2015年上汽通用五菱年销204万辆中的一半车型没有配备安全气囊,一年就能为上汽通用五菱“增加”10.2亿元左右的利润;依维柯宝迪A32、大通V80傲运通、江淮星锐4系等品牌年销约5万辆车型没有配备安全气囊,一年就可“增加”5000万元左右的利润,而购买这些车辆的消费者却有可能要付出生命的代价,可以说这些消费者是用生命在开车。

福特全顺以人为本,全系标配安全气囊

  福特汽车作为世界上第一个把安全气囊运用到汽车上的先驱者,与江铃汽车合作推出的福特全顺全系标配驾驶座安全气囊,这些燃爆式安全气囊的面积达45L,对驾乘者的保护更周到。自1965年第一辆全顺上市以来,50年间全球销售800万辆,就为800万消费者的出行保驾护航;进入国内的20年间,得到近50万的全顺车主信赖,为国内近50万消费者的出行保驾护航,成为中国经济腾飞20年的生力军。

福特全顺主副驾驶座均配备安全气囊】

  安全意识走在世界前列的江铃福特,推出的福特全顺不仅全系标配驾驶座安全气囊,并且还配备了全员三点式安全带,乘坐人员可以按照自己的身型调节高度,当未系安全带时会进行提醒;配备的前排全员头枕起到的作用和气囊一样,能够保护驾乘人员的行车安全,当车辆受到剧烈碰撞的时候,能有效缓冲头部撞击,保护颈椎不受伤害。

  不仅如此,福特全顺采用的强化车身结构中含有40%的硼钢,实现更高的屈服强度;博世9.1版ABS+EBD电子安全系统,在湿滑路面行驶更安全;四轮碟刹的散热性能更好,长陡坡刹车更安全;双视野外后视镜更好观察后面车辆行况与路面情况;高位刹车灯对后车的提示效果更明显。无论是主动安全,还是被动安全,福特全顺都给予消费者全方位的周密保护。

  安全气囊是汽车不可或缺的安全配置,如果在方向盘、手套箱等位置带有“Airbag”字样,就说明这辆车有配备安全气囊,反之,则没有。消费者为了自身安全,要勇于对没有配备安全气囊的车辆说NO。有着丰富主被动安全配置的福特全顺,能给予消费者轿车般的安全保护。

来源:中国汽车交易网
汽车关键词:环保社会责任销量
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